Nye og nyere bilers kabine er i dag rigtig godt isoleret mod vind- og motorstøj, hvilket bevirker at støjen fra dækkene og vejen bliver mere udtalt. Samtidig virker hjulkasser og reservehjulsbrønd som en højtaler, der transportere støjen ind i kabinen.

Moderne biler leveres i stigende grad med breddere dæk, som transporterer mere og mere støj op fra vejbelægningen, der virker generende. Speceilt EL og hybrid biler har stort set ingen motorstøj, hvorfor hjul- og vejstøj bliver endnu mere udtalt.

Dinitrol har udviklet en lyddæmpning, som mindsker støj fra hjul og vej. Lyddæmpningen påføres hovedsageligt i hjulkasserne, bagerste del af vognbunden og langs med panelerne. Lyddæmpningen er et kraftigt støjabsorberende produkt, som danner et fleksibelt og lydisolerende lag.

En Dinitrol lyddæmpning kan med fordel udføres i forbindelse med en Dinitrol rustbeskyttelse.